EXTRA 300 フライト2

  • 2020.07.13 Monday
  • 18:40

フライトコントローラ「NB ONE+」は、ちゃんと接続したハズなのに・・・

 

NB_ONE.jpg

 

電源を入れても、うんともすんとも言いません。(;_;)

 

送信機の「フライト・モード」を切り換えると、

LEDの点滅が変化するので、

「MODE」入力は効いている様ですが・・・

 

室内では GPSが受信できないからダメなのかと思い、

仕方がないので、ラジコン飛行場で他のメンバーに聞きながら試してみることにして、

6月7日(日曜)、EXTRA 300 の2度目のフライトに行きました。

 

飛行場でも、電源を入れてもうんともすんともだったので、

半分諦めながらも、電源を入れたまま放置していたら・・・

いつの間にか?コントローラが起動して、サーボが動くようになってましたぁ〜(^〇^;)

 

付属の取説には、コントローラの起動に8秒かかると書かれてますが、

中華ショップの商品ページには、

「新しい場所ではGPS測位に2分かかる」と記載されていました。

(2分でも「即位は非常に高速」と記載されてます)

 

ただじっと待つ2分は、かなり長いですが、

体感的にはもっと時間がかかるように感じます。(^_^;)

 

で、機体を動かすと、ジャイロが効いてサーボが動作して、各舵が動きます。

 

 

なので、喜び勇んで?(笑)

早速、飛ばしてみたら・・・

 

機体が地面から離れた途端に、ひっくり返りましたぁ〜!(@_@;)

 

幸い、機体には全くダメージがありませんでしたが、

ジャイロのエルロンの制御方向が逆ですぅ〜!(爆)

 

付属のマニュアルを見ても、

ジャイロの制御方向の切り替え方法が分からないので、

取り敢えず、フライトモードを3段の真ん中の「手動」にすると、

ジャイロ制御がカットされて、

送信機の操作通りに動作するので、

これで、飛ばすことにしました。(^_^;)

 

・・・が、

無事離陸して、左旋回して川の上を上流(南)方向に飛行して、

滑走路に戻るべく左旋回したら・・・

 

そのまま、回り込むように墜落してしまいましたぁ〜!(T_T)

 

幸い、小枝が密集している場所に落ちたので、

枝に引っかかって、無傷で回収できましたぁ〜!o(^0^)o

 

LHI NB ONE + GPS

  • 2020.07.11 Saturday
  • 18:31

最近は?飛行機用ジャイロも多機能になって、

ドローンみたいに「フライト・コントローラー」と呼ぶみたいです。

 

その中で、単に機体の姿勢・挙動を安定させるものは、

「ジャイロ・スタビライザー」と分類される様です。

 

私が購入した「LHI NB ONE+」は、

GPSと気圧センサーによる高度保持ができる多機能ユニットですが、

それだけに、一筋縄ではいかない様です。(^_^;)

 

先ずは、それっぽい?接続をして電源を入れた(バッテリーを繋いだ)のですが、

送信機の操作に対して、うんともすんとも言いません!(;_;)

 

仕方がないので?付属の取説(中文と英文併記)を見たのですが、

これが何とも要領を得ず、さっぱり理解できません。(−_−;)

 

先ずぱっと見で分かりづらいのは、レイアウトの不味さです。

 

【ページ1】

manual_page_1.jpg

 

【ページ2】

manual_page_2.jpg

 

【ページ3】

manual_page_3.jpg

 

【ページ4】

manual_page_4.jpg

 

【続く】

ラジコン飛行場 2020/06/06

  • 2020.07.10 Friday
  • 19:05

この日は、前会長と現会長が、

揃って、大型の高翼機を持参していました。

 

前会長の機体は、翼長2m80(だったかな?)と大型です。

 

200606_1.jpg

 

エンジンはOHV水平対向2気筒で60cc?

 

200606_2.jpg

 

そのフライトは、流石にゆったりとしたものでした。

 

 

現会長機は、前会長の機体よりはサイズが1周り小さいですが、

それでも、翼長は2m超えで、エンジンも同じくOHV水平対向2気筒です。

 

200606_3.jpg

 

そのフライトは、サイズがちょっと小さいせいか?

って言うか、やっぱり操縦者の性格だと思いますけど、(爆)

かなり攻めて、元気よく飛ばしていました。(^〇^;)

 

 

一方、サトシさんの小型の電動エアロ機のフライトは、

自由奔放な飛び方?で、撮影で追いかけるのが大変でした。(爆)

 

 

ところで、私の EXTRA 300 ですが、

この日、初飛行機、初フライトで、

何とか離陸して、左旋回して1周だけして、

無様ながらも滑走路上に無事不時着!?(爆)

 

初フライトで、滑走路まで戻ってこられただけで素晴らしいと、

メンバーの皆さんから拍手喝さいを受けました。(^〇^;)

 

ちなみに、ジャイロのGPSユニットは、

アンテナの方が平面なので「裏返し」だという指摘を受けたので、

取り付けを直しました。(^_^;)

 

200606_4.jpg

 

200606_5.jpg

RC飛行機用ジャイロ(GPS搭載)

  • 2020.07.09 Thursday
  • 18:05

ENO会長のスタント機にはジャイロ(スタビライザー)が搭載されているのですが、

水平飛行では送信機のスティックから手を離した状態でも安定して飛行します。

 

で、EXTRA 300 もスタント機で、

各舵が非常に大きくて、

見るからに、操作に対してクイックな応答をしそうです。(^_^;)

 

飛行機初心者の私のような場合、

その特性は「不安定」に繋がる訳で・・・(^〇^;)

 

なので、飛行機用のジャイロを買ってみました。o(^0^)o

 

飛行機用のジャイロは、

中華ショップなら安いもので 1,200円位からあって、

一番安い送料(約300円)込みで 1,500円程度で買えます。

 

が、飛行機用でも、ドローン用みたいに、

GPSを搭載したフライトコントローラーがあって、

中華ショップで送料込み3千円台後半ですが、

配送を追跡出来て配達が多少早い配送を選ぶと4千円を越えます。

 

で、アマゾンで送料込み4千円弱というのを見つけたので、

こちらを買ってみました。

 

LHI_NB_ONE.png

 

国内在庫の国内発送なので、注文の翌日には届きました。o(^0^)o

 

gyro_1.jpg

 

gyro_2.jpg

 

中身は、ジャイロ本体とGPSユニットに接続ケーブルと、

両面テープが4枚入ってました。

 

gyro_3.jpg

 

説明書はA4が3枚6ページの紙切れ?で、

中国語と英語が併記されているのですが、

いくら読んでも、良く分かりません!(−_−;)

 

ま、取り敢えず、機体にセットして繋いでみました・・・

 

gyro_4.jpg

 

GPSユニットは、衛星電波の受信を考えて、

キャノピーの操縦席の後ろにセットすることにしました。

 

ちなみに、キャノピーを外して操縦席をまじまじと見ると、

結構リアルな?メーター類が貼られていました。

 

gyro_5.jpg

 

で、GPSユニットはパイロットの後ろに奇麗に収まりました。

 

gyro_6.jpg

 

キャノピーを貼り付けると、こんな具合です。

 

gyro_7.jpg

 

このジャイロ、気圧センサーによる高度も取得して、

送信機のフライトモードの信号で、

自己安定モード・手動モード・高度保持モードを切り換えられます。

 

で、

「自己安定モード」は、通常の?ジャイロで機体の姿勢を安定させ、

「手動モード」では、ジャイロ効果がカットオフし、

「高度維持モード」は、高度30mを維持して自動で旋回する様です。

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